美战机拦截被劫客机细节：加力全开 投放干扰弹_军事_ …

据美国《商业内幕》网站11日报道，实施拦截的是从波特兰国际机场起飞的俄勒冈州国民警卫队2架F-15C战斗机。根据媒体报道，F-15C在拦截被盗客机的途中突破了音障，航空摄影师拉塞尔希尔拍摄的照片也显示，F-15C在起飞时发动机开了全加力。在被劫持飞机进入执行拦截任务的两架战机的目视距离后，后者通常会一前一后分工包抄。前方战斗机对被劫持飞机进行引导，后方战斗机可根据命令，采取跟随飞行、雷达锁定、警告射击、射击等措施。据报道，这次事件中，F-15C被授权使用红外干扰弹逼迫被盗客机转向和降落。红外干扰弹通常由战术飞机发射，产生的热源作为诱饵诱骗红外制导导弹，在拦截中则主要起到警告作用。最终，F-15战斗机迫使被盗飞机远离房屋密集区而进入人口较少的地区。美国飞行家网站还就此采访了美国空军退役的F-16战斗机飞行员。据该飞行员介绍，进行快速反应警戒起飞的战机通常携带AIM-9M和AIM-120空对空导弹，以及20毫米机炮。北美防空司令部会发布进行警戒起飞的命令，如果与被劫持飞机进行联系的尝试失败，而且被劫持飞机转向人口密集的大城市，战机很可能会开火。开火命令来自北美防空司令部，由O-7级别，也就是准将级别官员下达。报道称，拦截过程中，美国战斗机飞行员通常会对没有反应的飞机发出事先警告。很多情况下，一些失去联系的客机往往会成为拦截对象。2017年2月16日，一架从印度孟买飞往伦敦希思罗机场的波音777-300客机在距离德国科隆以北约20英里处与地面控制台失去联系，德国空军两架台风战机就奉命进行拦截。类似的情况在世界各地经常发生。据报道，在意大利，自7月初以来由于民用/通用航空飞行器失去通信联系，意大利空军的台风战斗机进行的快速反应警戒起飞多达8次！▲ （张亦驰）