地球知识局：中国东北是如何被日本渗透的？

近日来，《和平饭店》热播，剧中讲述了地下党员陈佳影和东北唯一受过高等教育的土匪王大顶，凭借着自身的智慧和勇气，与敌人斗智斗勇的故事。在现在的长春宽城区，有一栋不起眼的俄式尖顶小楼，它曾经是沙俄宽城子铁路俱乐部，是长春地区唯一保存完整的沙俄铁路附属地建筑，现在则是吉林省人民医院凯旋院区。可惜的是，大清并没意识到，沙俄比日本更加垂涎于东北土地。沙俄早在修筑西伯利亚铁路之初，便已经构想出要修筑一条可以深入中国的支线，这样既能节省开支，又能渗透东北，实现土地和文化双重侵略。因此，1895年，趁大清甲午战败，俄国单方面派人到东北进行勘察的行为变得更为频繁。干涉还辽之后，沙俄便露出了它的獠牙。借新任沙皇加冕典礼之际，俄国软硬兼职，逼迫李鸿章出使俄国，与其签订所谓的“军事同盟”，臭名昭著的《中俄御敌互相援助条约》（《中俄密约》）由此诞生。条约规定，中国所有口岸向俄国军舰开放；中国允许俄国修筑一条由吉林、黑龙江至海参崴的铁路，俄也拥有使用权。如此，俄国不费一兵一卒便几乎控制了整个东北，这条铁路也为未来东北至建国前的局势埋下伏笔。1896年底，俄国正式将这条贯通东北的铁路定名为大清东省铁路（简称“东清铁路”），并在此后四处勘探，意图更好地控制东北。1898年3月，中俄又签订《旅大租地条约》，强行租借了旅顺和大连，获取了修筑哈尔滨到大连的中东铁路支线的特权。1898年，东清铁路三部分规划基本定型：北部干线（满洲里到绥芬河）和南满支线（宽城子至旅顺）及其他支线，全长约2400多公里。东清铁路呈现“T”字形，犹如一只手爪，贯穿并控制了整个东北。在这种情形之下，沙俄 “黄俄罗斯计划（从新疆中俄边境的乔戈里峰直到海参崴划一条直线，将此以北的土地全都划归俄罗斯）”被进一步明确，为实现“软征服”，沙俄在修筑中东铁路时便开始了文化侵略。沙俄在修筑东清铁路过程中，不只修筑车站和铁路，更是在其沿路划分出“中东铁路附属地”。以长春宽城子为例，沙俄以宽城子火车站为中心，划出了与当时长春老城不相上下的附属地。其上不仅建有与铁路相关的建筑，更建有教会、学校、兵营等设施，久而久之，一个个以俄国为主导的新城市片区便形成。伴随着义和团运动，俄国军事占据了整个东北，铁路和新城建设则成为了其执政据点。大清在多次交涉无果之后，终于意识到了俄国的真实嘴脸，却也无可奈何。此时的日本却伸出了橄榄枝，不仅表示已经整军备战，更答应大清夺回东北。无奈之下，清廷只得支持日本登陆东北，日俄在中国的土地上爆发了日俄战争。俄国战败，双方签订《朴茨茅斯条约》告终。条约规定，双方以宽城子为两国铁路区分点：宽城子以北归沙俄，宽城子以南归日本。日本，就此控制了南满洲铁路支线。控制了南满支线，日本快速控制东北南部。也正是靠着南满铁路，日本制造了九一八事变，随后能如此之快地建立伪满洲国。但要完成这些战略，日本需要对南满铁路进行严格而科学的控制。1906年，南满洲铁道株式会社（历史简称满铁，当时日本地方简称南铁）成立。满铁控制的还有安奉铁路、北满铁路等大大小小的铁路和交通要道（例如中朝鸭绿江铁桥，大连港扩建工程），同时还兼有矿业开采，移民，发展畜牧业等不同职能。满铁调查部，是满铁最重要，也是最著名的部门，它的主要职责便是搜集苏联远东和中国的情报，以供日本关东部参考。据说，调查部在全盛时期，共有情报人员4500余人，《和平饭店》里面的女主角陈佳影与科长野间平二，正属于此部门。令人惊讶的是，在满铁会社顶峰时期，调查部几乎每一天都会产生一份调查。其所搜集的情报、刊物数不胜数。抗战胜利后，这家机构的清算工作直到1957年才结束，中方获得的资料汗牛充栋。也正因此，满铁曾与美国中央情报局，苏联克格勃并称世界三大情报资料宝库。中西功，日本共产党中央委员，1939年参加满铁调查部准确预测了太平洋战争爆发时间，为反法西斯胜利作出重要贡献，是一名传奇的红色间谍以抚顺煤矿为例，这种煤矿在二战时期又被称为“东洋标准煤”，因为其质量极优，产量较大，故被日本拿来做衡量煤矿的标准。日本大炮和舰船甲板所用钢，更是只能用抚顺煤矿的产品炼制。中国的煤矿居然成为日本所用煤的衡量标准，我们可以便可以想象日本掠夺矿产之巨和所做调查之多。满铁，正是对东北的煤矿矿藏做了全面调查以后，得出的抚顺煤矿为标准的结论。日本留下的，只是用于开采和加工这些资源的重工业设施。而重工业，更多地和国防装备、国家战略有关，对民生帮助不大，日本是对东北人民关爱有加还是榨取民力不言自明。可以说，满铁是日本在中国关东设置的一个可怕的特务机关。日本侵华战争在前期能势如破竹，并稳定地控制东北这么多年，满铁收集情报、策反颠覆所做的贡献极大。其创始人后藤新平招募“八九点钟的太阳”为大日本帝国服务，也起到了应有的效果。